林林總總說(shuō)北極

  源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史

  頑強(qiáng)的北極生命

  資源開(kāi)發(fā)與保護(hù)

 

 

 

    北極博物館 > 源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史  > 北極探險(xiǎn)史


富蘭克林的悲劇

  為了鼓勵(lì)新的努力,英國(guó)政府決定設(shè)立兩項(xiàng)巨獎(jiǎng):2萬(wàn)英鎊獎(jiǎng)勵(lì)第一個(gè)打通西北航線的人,5千英鎊獎(jiǎng)勵(lì)第一艘到達(dá)北緯89o的船只。于是導(dǎo)致了富蘭克林的悲劇。

富蘭克林

  1844年,英國(guó)海軍部又派出了兩艘艦艇,它們不僅裝備有當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的蒸汽機(jī)螺旋槳推進(jìn)器,在需要時(shí)還可以將這種螺旋槳縮進(jìn)船體之內(nèi)以便于清理冰塊,而且還裝備了前所未有的可以供暖的熱水管系統(tǒng)。人們認(rèn)為,這種新式的輪船完全可以沖破西北航線上的冰障。為了萬(wàn)無(wú)一失,經(jīng)過(guò)精心挑選,終于確定由59歲的具有豐富的北極航行經(jīng)驗(yàn)的約翰·富蘭克林爵士來(lái)指揮這次意義重大的探險(xiǎn),并給他選派了最有力、最干練的助手班子。其中一位是33歲的費(fèi)茲甲米斯先生,在剛結(jié)束的鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中曾大顯身手的指揮官。任命對(duì)他來(lái)說(shuō)是天賜良機(jī),所以他堅(jiān)定地聲明:“在我心中,沒(méi)有比完成對(duì)美洲北海岸的調(diào)查和打通西北航線更急切的了!倍@次考察則正好兼有這兩方面的任務(wù),因此他義不容辭。

  1845年5月19日,富蘭克林率兩艘船共129名船員,沿泰晤士河順流而下。當(dāng)時(shí),所有人都認(rèn)為,成功是必然的,如囊中取物,那兩項(xiàng)巨額獎(jiǎng)金肯定會(huì)被富蘭克林爭(zhēng)得。而自從7月下旬,有些捕鯨者在北極海域看到了富蘭克林的船隊(duì)后,他們便消失得無(wú)影無(wú)蹤。

陷入絕境的富蘭克林探險(xiǎn)隊(duì),
有人已經(jīng)死去,有人正在死去

  從1848年起的十幾年里,共40多個(gè)救援隊(duì)涌進(jìn)了北極地區(qū),其中有6個(gè)隊(duì)從陸上進(jìn)入美洲北極,34個(gè)從水路進(jìn)入北極各島嶼間,展開(kāi)大面積搜索。起先,人們還抱著一絲希望,但幾年之后,清楚任何救援活動(dòng)已毫無(wú)意義,此后的努力只不過(guò)是為了搜索死亡證據(jù)。

  把搜集到的所有證據(jù)拼湊起來(lái)后,人們可以清楚地看出,這場(chǎng)悲劇的過(guò)程大約是這樣的:1845年7月以后,探險(xiǎn)工作進(jìn)展得似乎很順利。他們?cè)l(fā)現(xiàn)了大片無(wú)冰的水域,往北航行達(dá)北緯77o。但因任務(wù)是往西,所以便停止了前進(jìn)而掉頭往西,沿途考察了陸地沿岸,并建起了越冬基地。在第一個(gè)工作季節(jié)中就取得了如此大的成績(jī),這是以前任何考察都無(wú)法比擬的。但他們顯然并不滿足于現(xiàn)狀,而是繼續(xù)追求著更加遠(yuǎn)大的目標(biāo)。到第二個(gè)夏天來(lái)臨,他們繼續(xù)前進(jìn)時(shí),有3個(gè)人死去。1846年9月,船只再次被牢牢凍住,再也未能解脫出來(lái)。更糟的是,所攜帶的食品有一半已霉?fàn)變質(zhì),無(wú)法食用。他們?cè)M,船只可以和浮冰一起往西漂流而自?dòng)進(jìn)入太平洋,后來(lái)卻失望地發(fā)現(xiàn),這純粹是一種幻想,實(shí)際上是不可能的。

  1847年6月11日,在剛慶祝了62歲生日之后,富蘭克林與世長(zhǎng)辭了。臨死他仍然滿懷信心地盼望著,幾天之內(nèi)他的船只將會(huì)掙脫浮冰而自由地往西航行,直到勝利。

  然而,嚴(yán)酷的事實(shí)完全是另外一種樣子,兩艘船不僅均未掙脫出來(lái),且都被浮冰所擠破。進(jìn)入第三個(gè)冬季之后,食物愈來(lái)愈少,人們漸漸地凍餓而死,1848年4月22日剩下的105人決定棄船而逃,他們的體力已經(jīng)非常虛弱,許多人染上了重病。為減輕負(fù)擔(dān),幾乎扔掉了所有的東西。卻舍不得丟棄刻有皇家標(biāo)志的銀制餐具,這一在當(dāng)時(shí)情況下毫無(wú)用處的東西。

  就這樣,他們一個(gè)個(gè)地死去。所幸的是,沿途有人還寫(xiě)了一些紙條埋在雪里,保存了下來(lái),使后人有可能對(duì)他們的遭遇略知一二。否則的話,這兩艘船和129名人員的失蹤又將成為千古之謎。也許有人又會(huì)出來(lái)大做文章,說(shuō)是他們很可能是被外星人掠了去。

  富蘭克林雖然未能打通西北航線,但他的悲劇卻引起了世界輿論的極大關(guān)注。在此后10幾年所開(kāi)展的救援搜索中,人們所獲得的有關(guān)美洲北極地區(qū)的知識(shí)比過(guò)去200多年所發(fā)現(xiàn)的還要多,為最終打通西北通線進(jìn)一步提供了依據(jù)。

  英國(guó)人并沒(méi)有因?yàn)楦惶m克林的悲劇而泄氣。為了尋找新的捕鯨場(chǎng)和收集科學(xué)數(shù)據(jù),特別是后來(lái)受到美國(guó)人北進(jìn)的影響,他們也把眼光轉(zhuǎn)向了北極點(diǎn)。1875年,英國(guó)海軍部又派了兩艘船,“阿勒特”號(hào)和“發(fā)現(xiàn)”號(hào),由南瑞斯船長(zhǎng)指揮,沿巴芬灣北上,再次進(jìn)入格陵蘭島和美洲大陸之間那條充塞著堅(jiān)冰的通道。在當(dāng)?shù)貝?ài)斯基摩人大力幫助下,他們兵分幾路,對(duì)格陵蘭島和埃爾斯米爾島最北端的海岸進(jìn)行了考察。

[上一頁(yè)] [下一頁(yè)]