RAH-66“卡曼奇”（Comanche）

　　RAH-66“卡曼奇”是波音公司和西科斯基公司聯(lián)合研制的雙座偵察/攻擊及空戰(zhàn)直升機，具備一定的隱身性能，也是世界上第一種具備隱身性能的直升機。

　　1982年，美國陸軍提出了輕型直升機實驗計劃（LHX），要求研制一種輕型攻擊、偵察及空戰(zhàn)多用途直升機，用于替換陸軍現(xiàn)有的UH-1、AH-10、OH-58及OH-6直升機。1988年6月，陸軍正式提出招標要求。1990年LHX計劃改稱為LH計劃。1991年5月，波音和西科斯基公司聯(lián)合競爭小組取得競爭的勝利。1991年4月陸軍將其命名為RAH-66“卡曼奇”。后由于各種原因，美國陸軍于1995年初重新制定了計劃，預(yù)計于2001年進入美國陸軍試驗單位服役，2003年開始生產(chǎn)，2007年形成可使用力量。原型機的生產(chǎn)始于1993年11月，西科斯基制造前半機身，波音制造后半機身，第一架原型機于1996年1月首飛成功。

　　RAH-66“卡曼奇”的總體布局采用5片槳葉的全復(fù)合材料無軸承旋翼，8片槳葉的涵道尾槳，可收放的尾輪式起落架，主起落架可“下跪”以便空運。動力裝置為兩臺LHTEC T800-LHT-801渦輪軸發(fā)動機，單臺功率1068千瓦。內(nèi)部燃油1142升，4個外部油箱可裝燃油3407升�，F(xiàn)有如下型別：RAH-66A，初始型；RAH-66“卡曼奇長弓”，裝“長弓”雷達；UH-66A，通用型，采用歐洲或日本生產(chǎn)的機身。

武器裝備  3管20毫米加膛炮，備彈量500發(fā)，機身兩側(cè)各有側(cè)向打開的武器艙門，每側(cè)可掛3枚“海爾法”或“毒刺”導(dǎo)彈，選裝的短翼可另載4枚“海爾法”或8枚“毒刺”導(dǎo)彈。

尺寸數(shù)據(jù)  主槳直徑11.90米，尾槳直徑1.37米，機長（旋翼旋轉(zhuǎn)）14.28米，機高（至水平尾翼）3.37米，機身最大寬度2.04米。

重量數(shù)據(jù)  空重3522千克，最大有效載荷2296千克，起飛重量（基本任務(wù)，即2名機組人員，內(nèi)部滿油，320發(fā)機炮子彈，4枚“海爾法”及2枚“毒刺”導(dǎo)彈）4807千克。

性能數(shù)據(jù)  最大平飛速度（高度1220米）324千米/小時，垂直爬升率7.2米/秒，續(xù)航時間（標準燃油）2小時30分，限制過載+3.5/-1g。
 

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