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波音公司


  波音公司成立于1916年7月1日,由威廉.愛(ài)德華.波音創(chuàng)建,是美國(guó)最大的飛機(jī)制造公司之一,原名波音飛機(jī)公司(The Boeing Airplane Company),1961年5月改為現(xiàn)名。

  波音公司建立初期、以生產(chǎn)民用機(jī)和轟炸機(jī)為主,二次世界大戰(zhàn)后,開(kāi)始兼營(yíng)其他業(yè)務(wù)。目前還是以生產(chǎn)民用機(jī)為主,軍用機(jī)分公司只從事一些老飛機(jī)的改進(jìn)改型。今天世界上所使用的大約10000架民用噴氣客機(jī)中,40%以上是波音公司生產(chǎn)的。

  在軍機(jī)方面,波音公司曾成功地研制了第二次世界大戰(zhàn)中赫赫有名的B-17和B-29轟炸機(jī),戰(zhàn)后又生產(chǎn)了B-47和B-52。其中B-52從開(kāi)始服役至今已有30多年,現(xiàn)仍是美國(guó)戰(zhàn)略核攻擊力量的主要運(yùn)載工具之一。近年來(lái),波音公司的業(yè)務(wù)中軍機(jī)的比重在逐漸減小,研制了E-3“望樓”和E-4預(yù)警機(jī),E-6通信中繼飛機(jī),CH-47“支奴干”和V-22“魚(yú)鷹” (鏈接到飛行器庫(kù)-名機(jī)采風(fēng)-V-22)傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī),并參與研制了F-22“猛禽”先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)、RAH-66“科曼奇”隱形武裝直升機(jī)等。

  在民機(jī)方面,1956年,迫于當(dāng)時(shí)已投入航線的英國(guó)“慧星”式噴氣機(jī)的壓力,波音公司決定把KC-135改成波音-707,它是該公司的第一架噴氣式民航機(jī),而且很快打人了民航機(jī)市場(chǎng)。從此波音公司在民用航空領(lǐng)域內(nèi)一發(fā)不可收拾,先后發(fā)展了波音-727、波音-737、波音-747、波音-757、波音-767和波音-777等一系列型號(hào),每種型號(hào)都有多種改型,這些足以使波音公司長(zhǎng)期以來(lái)一直占據(jù)著世界噴氣式客機(jī)市場(chǎng)的頭把交椅。

  在導(dǎo)彈及空間領(lǐng)域,美國(guó)取得了令全世界矚目的成就,其中新波音公司所作的貢獻(xiàn)功不可沒(méi)。波音在50年代生產(chǎn)出了“波馬克”對(duì)空導(dǎo)彈,1958年,波音研制出了“民兵”(Minuteman)三級(jí)洲際彈道導(dǎo)彈,幾十年來(lái)這種導(dǎo)彈成了美國(guó)戰(zhàn)略核力量的重要組成部分。波音還生產(chǎn)空中發(fā)射巡航導(dǎo)彈和“戰(zhàn)斧”(Tomahawk)導(dǎo)彈和AGM—130導(dǎo)彈和“海爾法”(Hellfire)導(dǎo)彈。1969年美國(guó)登月成功,波音公司居功至尾,波音北美公司設(shè)計(jì)了可容納三人的阿波羅登月艙,波音公司研制了“土星五號(hào)”火箭,波音制造的、以電磁發(fā)動(dòng)的“月球漫游者”,至今仍然孤零零地“停泊”在千古寂寞的月球上。今天波音是美國(guó)太空站項(xiàng)目的主要合約制造商,它還負(fù)責(zé)建造實(shí)驗(yàn)室、起居艙以及其它太空站設(shè)備。

  1997年北京時(shí)間8月5日,原波音公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官菲利浦·康迪宣布,原波音公司與原麥道公司合并的程序已全部完成,新的波音公司正式營(yíng)運(yùn)。原波音公生產(chǎn)的80%為民用飛機(jī),20%為軍用飛機(jī)和太空方面的業(yè)務(wù),而麥道恰恰是一個(gè)大致相反的比例。麥道曾經(jīng)是世界上最大的軍用機(jī)生產(chǎn)商,它70%的利潤(rùn)來(lái)自軍用飛機(jī),著名的F-15“鷹”F/A—18“大黃蜂”就產(chǎn)自它的門下。兩家合并,正是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),相得益彰。

  合并后的新波音公司已成為世界上最大的航空航天公司,由三個(gè)部分組成:波音民用飛機(jī)集團(tuán);波音信息、太空和防衛(wèi)系統(tǒng)集團(tuán);波音綜合服務(wù)集團(tuán)。它的業(yè)務(wù)包括民用航空、國(guó)防防務(wù)和航天各方面,客戶遍布世界145個(gè)國(guó)家和地區(qū),公司手頭的訂單總值超過(guò)1000億美元。新波音目前在全世界開(kāi)設(shè)有50多個(gè)辦公處,雇員近24萬(wàn)人,已經(jīng)成為了一個(gè)名副其實(shí)的航空航天王國(guó)。

部門 主管 主要業(yè)務(wù)范圍 生產(chǎn)型號(hào)
波音民用飛機(jī)集團(tuán) Alan R. Mulally 飛機(jī)部件,航線后勤支援,客戶支援,公務(wù)噴氣式飛機(jī),道格拉斯產(chǎn)品 波音737、747、757、767、777,717(MD-95)
波音信息、太空和防衛(wèi)系統(tǒng)集團(tuán) James F. Albaugh 信息和通訊系統(tǒng),麥克唐納航空和導(dǎo)彈系統(tǒng),鬼怪式飛機(jī)工程,空間系統(tǒng) E、CH-47、V-22、RAH-66、F-4、F-15、F/A-18、
波音綜合服務(wù)集團(tuán) James F. Palmer 計(jì)算機(jī)技術(shù),信息系統(tǒng)基礎(chǔ),安全、防護(hù)和環(huán)境,支援服務(wù),電訊  


  波音公司生產(chǎn)的主要民機(jī)型

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