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韶山7電力機車

韶山7型干線客貨運電力機車韶山7型干線客貨兩用電力機車,代號SS7。是大同機車工廠自行研制開發(fā)的新型電力機車,該機車填補了我國山區(qū)小曲線區(qū)段線路客、貨運電力機車的空白,榮獲國家級科技進(jìn)步二等獎及鐵道部科技進(jìn)步一等獎。該車在采用國內(nèi)相控電力機車成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,吸引了進(jìn)口機車的先進(jìn)技術(shù),在技術(shù)上有新的突破。B0-B0-B0軸式轉(zhuǎn)向架。輪緣磨耗小,提高了小曲率半徑線路的通過能力和運行安全性。增加了客車供電繞組,體積小,重量輕,性能穩(wěn)定。全疊片復(fù)勵牽引電機,低速轉(zhuǎn)距大,恒功范圍寬,換向性能好,電機特性一致。晶閘管全控+半控兩段橋他勵無級調(diào)速特性控制。具有無級磁場削弱及防空轉(zhuǎn)裝置。再生制動技術(shù)。機車制動力大,工作穩(wěn)定,并可向電網(wǎng)反饋電能,反饋電能約為總消耗電能的3%,具有明顯的節(jié)電效果。功率因數(shù)補償控制系統(tǒng)完善?商岣邫C車功率因數(shù),減少諧波含量,改善電網(wǎng)供電質(zhì)量。機車功率持續(xù)4800kW,最大速度,貨運100km/h、客運135 km/h,車長20200mm,軸式B0-B0-B0,電流制為單相工頻交流。

韶山7B型重載貨運電力機車韶山7B型重載貨運電力機車,代號SS7B。1996年設(shè)計完成,1997年試制成功的一種新型的重載貨運電力機車。該車是韶山7型電力機車系列化產(chǎn)品之一,其走行部、傳動系統(tǒng)等,引進(jìn)、消化、吸收了國外交-直機車的先進(jìn)成熟技術(shù),達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,并接近世界水平。機車功率持續(xù)4800kW,最大速度100km/h,車長20200mm,軸式B0-B0-B0,電流制為單相工頻交流。大同機車廠制造。

韶山7C型客運電力機車韶山7C型電力機車,代號SS7C。該車是從牽引客車的實際出發(fā),吸收國內(nèi)外客車的成熟經(jīng)驗,對機車的牽引性能、動力學(xué)性能、主要電機電器性能等方面進(jìn)行了專門設(shè)計,是韶山7型電力機車系列化產(chǎn)品之一。它具有以下特點:牽引性能優(yōu)良,加速和高速性能匹配合理;軸重輕、簧下重量小,動力學(xué)性能在既有線路上表現(xiàn)良好;滿足客車的用電、用風(fēng)要求;運用可靠等。技術(shù)先進(jìn)、布置合理、外形美觀、運用可靠、維護(hù)方便、操作順暢。機車功率持續(xù)4800kW,最大速度120km/h,車長20200mm,軸式B0-B0-B0,電流制為單相工頻交流。大同機車廠制造。

韶山7D型客運電力機車韶山7D型客運電力機車,代號SS7D。由大同機車廠、株洲電力機車研究所、成都機車車輛廠聯(lián)合研制的適應(yīng)我國鐵路提速需要的新產(chǎn)品,是目前國內(nèi)技術(shù)水平最為先進(jìn)的交直傳動客運電力機車,也是韶山7型電力機車系列化產(chǎn)品之一。該車采用了電機架承式全懸掛、輪對空心軸連桿傳動、優(yōu)化懸掛剛度等一系列先進(jìn)技術(shù),使機車既適應(yīng)小半徑曲線又適應(yīng)直線區(qū)段提速需要;采用微機控制與邏輯控制單元相結(jié)合,實現(xiàn)了機車狀態(tài)顯示,故障記憶及顯示,應(yīng)急操作顯示,控制系統(tǒng)自檢等功能;首次在交直傳動機車上采用獨立通風(fēng)結(jié)構(gòu),降低了車內(nèi)負(fù)壓,減少了車內(nèi)積塵,改善了車內(nèi)電器工作環(huán)境;采用了B0-B0-B0轉(zhuǎn)向架軸式及單側(cè)制動;采用不等分三段橋相控和他勵控制技術(shù),實現(xiàn)機車無級調(diào)速和無級磁場削弱;采用恒流準(zhǔn)恒速特性控制;具有供列車取暖及空調(diào)的電源;具有雙管制供風(fēng)系統(tǒng);司機室采用了人機工程學(xué)原理設(shè)計,全包結(jié)構(gòu),選用先進(jìn)操作控制設(shè)備,提高了機車的美觀性及舒適度。機車功率持續(xù)4800kW,最大速度170km/h,車長20200mm,軸式B0-B0-B0,電流制為單相工頻交流。

韶山7E型客運電力機車韶山7E型客運電力機車,代號SS7E。是最新開發(fā)的客運機車,是韶山7型電力機車系列化產(chǎn)品之一,其技術(shù)參數(shù)、性能與韶山7D基本相當(dāng)。采用獨立通風(fēng)系統(tǒng),微機+LCU(邏輯控制單元),輔助系統(tǒng)采用了輔助變流器。機車功率持續(xù)4800kW,最大速度160km/h,車長20200mm,軸式B0-B0-B0,電流制為單相工頻交流。


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