L-39“信天翁”（Albatros）教練機(jī)

　　L-39“信天翁”（Albatros）是捷克Aero沃多霍迪公司研制的單發(fā)雙座串列中/高級教練機(jī)，作為L-29的后繼機(jī)，是前華約國家使用的標(biāo)準(zhǔn)教練機(jī)。其原型機(jī)于1968年11月首飛，首批一共制造了7架原型機(jī)，1972年下半年開始投入批生產(chǎn)，1974年春開始在捷克和斯洛伐克空軍中服役。

　　L-39教練機(jī)易于操縱并配備有高級飛機(jī)訓(xùn)練用的設(shè)備，能適應(yīng)內(nèi)容廣泛的訓(xùn)練大綱。該機(jī)是以費用低為目標(biāo)設(shè)計的一種教練機(jī)，可對學(xué)員進(jìn)行中/高級飛行訓(xùn)練以及初步武器使用訓(xùn)練。飛機(jī)采用低翼載和雙縫襟翼，使失速速度低至165公里/小時，而且飛機(jī)安全性好，可以在未經(jīng)修整的跑道上起落。其動力裝置為一臺AI-25-TL渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，推力16.87千牛。除用作教練機(jī)以外，L-39還兼有對地攻擊能力。

　　L-39的型別有許多，主要有：L-39C，基本型，用作中/高級飛行訓(xùn)練；L-39V，拖曳靶機(jī)型，供高射炮兵訓(xùn)練之用；L-39ZA，對地攻擊/偵察型，機(jī)身下有機(jī)炮吊艙，翼下有4個武器掛架，機(jī)翼和起落架均加強(qiáng)；L-59，以前的L-39MS，改裝發(fā)動機(jī)的最新型；L-139，改裝發(fā)動機(jī)與美國航電設(shè)備的最新型。L-39各型的生產(chǎn)總量多達(dá)3000多架，除捷克和斯洛伐克以外，裝備L-39各型飛機(jī)的國家還有阿富汗、古巴、前蘇聯(lián)、德國、伊拉克、敘利亞、利比亞等。下述內(nèi)容主要適用于L-39C型。

武器裝備：一門蘇制GSH-23雙管機(jī)炮，備彈150發(fā)。4個翼下掛架可掛炸彈、空-地火箭發(fā)射架、紅外空-空導(dǎo)彈、副油箱或訓(xùn)練投放器。

尺寸數(shù)據(jù)：翼展9.46米，機(jī)長12.31米，機(jī)高4.77米，展弦比5.2。
　　 
重量數(shù)據(jù)：空重3455千克，最大起飛重量4700千克，載油量（機(jī)身油箱）824千克，最大外掛500千克，最大翼載2.45千牛/平方米。
　　 
性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度（海平面）700千米/小時，失速速度165千米/小時，最大爬升率（海平面）21米/秒，實用升限11000米，起飛滑跑距離（水泥跑道）530米，著陸滑跑距離（水泥跑道）650米，航程1100千米，續(xù)航時間約2小時30分鐘，限制過載+8/-4.0g。

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