TR-1偵察機

　　TR-l是由美國洛克希德·馬丁公司用U-2R戰(zhàn)略偵察機改裝的單發(fā)高空戰(zhàn)術(shù)偵察機，可以在白天和夜晚連續(xù)觀測敵方境內(nèi)的縱深目標(biāo)，確定出數(shù)百干米外目標(biāo)的精確位置，支援地面和空中部隊作戰(zhàn)。

　　1979年洛克希德·馬丁公司再次啟用U-2飛機生產(chǎn)線用于TR-1的制造，1981年8月1日，首架TR-1A試飛，到1989年共生產(chǎn)出各型TR-l飛機34架。該機采用正常氣動布局，機翼為大展弦比中單翼，后緣襟翼分為四塊，翼尖有著陸滑撬，翼下有短艙，外翼段有扶持輪，機身為圓截面全金屬薄蒙皮結(jié)構(gòu)，機身十分細(xì)長。TR-1的發(fā)動機裝在后機身，進氣道位于機身的兩側(cè)。同時為了滿足偵察的需要，該機載有天文羅盤、側(cè)視合成孔徑雷達、T-35跟蹤照相機以及各種先進的通信設(shè)備。該機的主要型別有以下三種：TR-1A，單座高空戰(zhàn)術(shù)偵察型；TR-1B，雙座偵察教練型；ER-2，為國家航空航天局改裝的地球資源研究機。在1991年海灣戰(zhàn)爭中，美國共派出了6架U-2R/TR-1偵察機參戰(zhàn)，較好地完成了各種偵察任務(wù)，并且無一戰(zhàn)斗損失。

尺寸數(shù)據(jù)：機長19.20米，機高4.88米，翼展31.39米，機翼面積92.90平方米，展弦比10.6。

重量數(shù)據(jù)：空重7500千克，最大起飛重量18144千克，機內(nèi)燃油3600千克。

性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度920干米／小時，最大巡航速度(高度21650米)692干米／小時，實用升限27430米，最大續(xù)航時間12小時，最大航程4830干米。

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