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高山峽谷滑動的橋──溜索 怒江大峽谷及其兩岸的碧羅雪山和高黎貢山層巒疊嶂，危巖聳立，懸崖陡峭。谷中水流湍急，洶涌澎湃。自古以來，這里的交通就十分不便，正所謂“巖羊無路走，猴子也發(fā)愁”。整個怒江只有幾處水勢稍緩的渡口可以用木船擺渡，除此而外，其它地方既無法架橋，又不能涉渡。兩岸的怒族人民只有依靠溜索這種古老的渡江工具往來飛渡，保持著彼此間的交往與聯(lián)系。
溜索是怒族人民不可缺少的重要交通設(shè)施。溜索的制作方法，最初是用竹篾扭成手腕粗細(xì)的大索，然后橫拉于江河之上，固定在兩岸的大樹、木樁或石崖上。人們用溜板（溜梆）作輔助工具，沿竹索從空中滑過即可。溜板是長七、八寸、寬約四寸的槽形硬木，背面鑿有兩個對稱的用以拴繩的長孔。使用時將溜板的凹槽卡在溜索上，用麻繩或皮條穿過長孔，牢系于腰間，然后以仰臥的姿勢手握溜板，即可以順勢滑下。
溜索有平溜和陡溜兩種。平溜只有一根溜索，它基本平直，沒有斜度，來往都可以溜。但這種方法比較吃力。由于溜索中段會自然下垂，所以人溜滑至中段以后，還要借助四肢的力量，半攀半爬地向?qū)Π痘�。陡溜需要一來一往兩根溜索，它一頭高，一頭低，有一定的傾斜度。這種方法溜渡速度快、省力，但容易撞傷，需格外小心。
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